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10月22日統(tǒng)計(jì)局公布，9月份，全國(guó)城鎮(zhèn)不包含在校生的16-24歲勞動(dòng)力失業(yè)率為17.6%，不包含在校生的25-29歲勞動(dòng)力失業(yè)率為6.7%，不包含在校生的30-59歲勞動(dòng)力失業(yè)率為3.9%。

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即使是去除了“在校生”，今年9月份16~24歲勞動(dòng)力的失業(yè)率依然高達(dá)17.6%，這是一個(gè)可怕的數(shù)字�，F(xiàn)實(shí)情況可能更為嚴(yán)重！

“血?dú)夥絼?rdquo;的年輕人正面臨失業(yè)困境

想象一家大型企業(yè)在勞動(dòng)力市場(chǎng)的作為：當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向好，企業(yè)（預(yù)期）訂單充沛時(shí)，人力資源部門為了彌補(bǔ)勞動(dòng)力缺口，會(huì)同時(shí)向社會(huì)招聘有經(jīng)驗(yàn)的熟練工人及有待培養(yǎng)的應(yīng)屆畢業(yè)生（保持人才梯隊(duì)的健康）；在宏觀經(jīng)濟(jì)惡化，企業(yè)（預(yù)期）訂單開(kāi)始減少時(shí)，人力資源部門為了降本控費(fèi)，往往是停止招聘，以內(nèi)部人員自然流失的方式減少（至少不增加）工人。

如果企業(yè)預(yù)期訂單進(jìn)一步減少，企業(yè)將開(kāi)始被迫裁員，裁員的優(yōu)先對(duì)象一般是兩類：一類是年齡較大，學(xué)習(xí)曲線趨平的老員工，但這類工人裁員成本較高；另一類是入職企業(yè)不久、還處于學(xué)習(xí)期的應(yīng)屆或往屆畢業(yè)生，這類工人的裁員成本低，順序往往排在之前。

所以說(shuō)，青年勞動(dòng)力是宏觀經(jīng)濟(jì)敏感的一類人群，他們?cè)诮?jīng)濟(jì)向好時(shí)會(huì)受益于勞動(dòng)力市場(chǎng)的繁榮，就業(yè)率提高；而在經(jīng)濟(jì)變差時(shí)，他們先“受傷”：一方面企業(yè)停止招聘，步入社會(huì)的應(yīng)屆畢業(yè)生工作機(jī)會(huì)減少；另一方面，如果企業(yè)開(kāi)始裁員，他們往往是優(yōu)先被裁的對(duì)象。

在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，年輕人們不僅需要的“敲門磚”，更需要技術(shù)的“金剛鉆”，重新出發(fā)，才能讓自己在職業(yè)道路上走得更遠(yuǎn)。學(xué)專業(yè)技能，到北京萬(wàn)通

01汽車美容類技術(shù)

開(kāi)設(shè)專業(yè)：貼膜強(qiáng)化班、美容創(chuàng)業(yè)店長(zhǎng)班等學(xué)制：1-2個(gè)月核心課程：汽車貼膜、車身改色、漆面鍍晶、內(nèi)飾清潔、漆面打蠟護(hù)理、真皮鍍膜、空調(diào)管道清洗等。就業(yè)方向：通過(guò)項(xiàng)目工單式教學(xué)、短期技能精修，培養(yǎng)全面的汽車美容人員，是創(chuàng)業(yè)人士的技能。

02新能源汽車類技術(shù)

開(kāi)設(shè)專業(yè)：新能源汽車技術(shù)技師、汽車新能源檢測(cè)診斷技師、汽車新能源維護(hù)保養(yǎng)師等學(xué)制：3-14個(gè)月核心課程：電控系統(tǒng)組成和工作原理、新能源汽車概述、動(dòng)力電池維護(hù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)維護(hù)、充電系統(tǒng)維護(hù)等就業(yè)方向：針對(duì)汽車純電動(dòng)新能源技術(shù)模塊做深度學(xué)習(xí)，培養(yǎng)具備新能源汽車檢測(cè)維修技術(shù)的行業(yè)緊缺人才。

03形象設(shè)計(jì)專業(yè)

開(kāi)設(shè)專業(yè)：美妝全科班、美發(fā)班、美甲全科班、美發(fā)短期班等學(xué)制：1周-5個(gè)月核心課程：剪發(fā)燙染實(shí)操、美容護(hù)理、美發(fā)造型、多種美甲實(shí)操、發(fā)型基礎(chǔ)知識(shí)與練習(xí)、創(chuàng)意風(fēng)格美妝等。就業(yè)方向：婚禮跟妝、造型師、理發(fā)師、美甲師亦或者自己開(kāi)店創(chuàng)業(yè)當(dāng)老板。